何かようでしか

休憩モードに入ってしまったかな m(__)m

シエルはいつも楽しい表情をしてくれます。

何かようかってな顔をしてますね。

シエルのうちの子記念日

今日、8月26日はシエルが我が家の子供になった日です 早いもので4回目の記念日です。

2年前大きな病気をしてみんなをハラハラさせましたが、今はとても元気で～す

ママのことが大好きで・・・・・抱っこされるのが大好きで・・・・・上手に抱っこされるからママがゴミを出しに行く時は必ず抱っこされてついていきます

小さな身体に、大きなクリクリおめめ、ちょこっと出した舌がチャームポイントのシエル君

これからもずーっと元気でね

パピママより 

ふーっ １か月遅れです

応援メッセージありがとうございました<m(__)m>

やっと復活しました。結局PCは全くダメ　データを一部救出するも再インストールもできず、結局PCを買い替えることになりました。顛末はそのうちに（めちゃくちゃ悪戦苦闘）・・・・・

１か月前のシエルのお誕生日がやっとアップできました。

５月２６日だったんだよね！　４歳になったよ

ささみをみんなでいただきました。

ちびだけど元気だよ

シエルの体重測定

シエルはまもなく4歳を迎えます。チビパピのため健康管理には気を使っています

週に1回ぐらいは体重測定をしているんですよ

昨年の今頃が1.80kgでしたので120グラム増えています。大して増えていないようですが、脚が華奢なのでもうこれ以上増えてはいけませんよ　リッチのご飯を盗み食いしているせいかもね

暑がりのシエルはもう冷え冷えボードを独占しています。今日はそんなに暑くなかったのに気持ちいいのかな

ひえひえボードのシエル

相変わらず天候不順が続いてますね　だからといって涼しいわけではありません。我が家には暑さ対策にひえひえボードが1台あります。何故か利用するのはシエルだけです

バロンもリッチも使用しないのでご満悦のシエルです　お陰で夏場のバロン、シエル、リッチの場所争いが無く、平和な3Waシーズンになりました

今シーズンはいつ休みが取れるか流動的で計画が全く立ちませんが、週の後半にはお休みが取れると思いますので渋滞対策を考えようかな

◆渋滞対策に思う
よくラジオなどで渋滞放送がありますが、そのほとんどが「○○○○　渋滞××キロ」と案内され全く役に立ちません　本当に必要なのは通過するのに「何分かかるか」です。

■渋滞の定義
道路の管理会社によって定義が異なることをご存知でしょうか　主要高速道路と首都高速、一般国道の定義は全く異なります。同じキロ数なら一般国道が最も所用時間がかかります。

<東名、中央、関越、東北等の高速道路の定義＞
平均時速が40km以下で1km以上の車列が発生した時を渋滞と言うそうです。ですから渋滞20kmでも平均時速が40kmなら30分で通過できることになります。（私の過去の記録で平均時速が30～40kmで10km以上の渋滞は結構頻繁に現れています）

一方、御殿場IC出口渋滞2km等、どの程度時間がかかるか想像を絶します。

◆私の利用情報
携帯の有料サイトで「ライブ映像情報　Watcha」というサイトがあります（PCの紹介サイトはこちら）この「高速道路文字情報」ではIC間の所用時間が5分単位で更新されます。これを利用すると目的地までどの程度かかるかはもちろんのこと、渋滞が伸びているのか縮小しているのかがわかって有効に活用できます。

残念ながら著作権があるので詳細なデータを公表できませんが往路の参考にしてください。（あくまでも一般論で事故等の発生により状況がかわることがあります。）　復路は選択の余地がないのでゴメンナサイ<m(__)m>

●中央高速
　　常に厳しい渋滞が発生します（多分道路の構造上の問題）　特に上りが厳しく、下道もほとんど効果が期待できません。

●東名高速、東北高速
　　大型連休などではとんでも無い渋滞が発生することがあります。深夜から渋滞が発生する事があり、首都圏を越えたと思ったらそのはるか先で渋滞が発生している事があります。大型連休の初日は前日深夜から渋滞が発生することがあり、早朝スタートをしても効果の無いことがあります。（2日目からは深夜渋滞は先ず発生しない）、アウトレットに隣接したICの出口渋滞につかまると最悪の事態に陥ることがあります。東北高速のSAはキャパが極端に小さく道路が流れてもSA、PAで身動きが取れなくなることがあります。

●関越高速
　　渋滞時の平均時速が比較的早いと思います。藤岡JCTで2つに別れるからでしょうか。上りはもちろん厳しくなりますが少なくとも中央高速よりは流れる事が多いようです。

◎我が家の往路渋滞対策（わんこ連れを前提）
　　わんこ連れだと深夜スタートは避けています。
＜対策１＞　主要高速の基点から50km先あたりで6時半頃には通過
＜対策２＞　お昼過ぎに渋滞の車列が短くなりかけてから出発する

◆ETC1000円の影響
　　1000円を有効活用するために、激しい渋滞が発生してもICを降りる人がかなり少ないようです。各人の判断に任せますが、私なら平均時速が20kmを下回る時は下道を検討します。時間的にそれほど早く移動出来ないこともありますが、ストレスが全く違います。もしその選択が出来ない時は渋滞にどっぷり浸かってのんびり行きましょう。

では安全運転でお出かけください